【航线简介】
一、正班快航(CLX)：
①美森的第一条跨太平洋快航CLX (China Long Beach Express) 航线始于2006年2月，2006年2月18日和19日美森正班快船依次挂靠中国的宁波港和上海港，然后直达美国洛杉矶的长滩港，夏威夷火奴鲁鲁港（檀香山），关岛及冲绳港。
②美森正班CLX这班快船到美国洛杉矶的长滩港的自有码头后，隔天就可以在港口外的堆场便捷提货。
👏美国停靠码头：长滩港的C60码头。
二、加班捷航(CLX+)
为了满足中美传统贸易和跨境电商行业的飞速发展，美森开启的第二条航线。
2020年7月美森轮船把临时加班船航线常态化，并命名为美森捷航CLX+，提供和CLX航线一样的快速准班服务。
👏美国停靠码头：克兰港或长滩港的OICT码头。
三、加班快航(CCX）
2021年7月加开的旺季非周班加班航线。该航线每五周会有三周从中国宁波或上海出发，中国-奥克兰港航线的海上运输时间为12至14天。
👏美国停靠码头：克兰港的B63和长滩港的C60码头。
【主要区别】
一、航线代码不一样：正班船CLX ，加班船CLX+
二、靠港的顺序依次是，宁波、上海、长滩。
①正班船：宁波每周周二开船，上海每周周三开船。
②加班船：宁波每周周三开船，上海每周周四开船。
三、挂岸码头不一样
①正班船：靠岸独立的码头。
②加班船：靠岸公共码头。虽然也有美森的加班船靠独立码头，但是有两个前提，第一个这艘船必须是在美国注册的，第二个船上的所有的船员必须是美国籍。
四、正班船必须赶时效
①正班船还承运了到达长滩港卸货后，再装载货物到夏威夷的运输。必须赶时效，所以会动用大量的人力物力加快卸船，装配混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船。
②加班船不用承运这趟国内运输，由于美国劳动力缺乏，所以卸船的时间还会慢一些。#FBA头程物流 #欧美FBA专线 #美国集运 #FBA一手庄家特价 #亚马逊fba #美森快船 #美森快船 #快船总冠军
